Темпы роста продаж автомобилей в Китае в 2017 году оказались самыми низкими за последние несколько лет, сигнализируя о завершении бума на крупнейшем авторынке мира.

Согласно представленным в четверг данным Ассоциации производителей автомобилей, продажи автомобилей в Китае в 2017 году выросли на 3% по сравнению с 2016 годом и составили 28,88 млн единиц.

Продажи пассажирских автомобилей увеличились на 1,4%, до 24,72 млн, тогда как в 2016 году рост показателя составил 15%. Тем не менее, продажи электрических автомобилей, использование которых активно поощряется правительством Китая, выросли на 53%, до 777 000 единиц.

Продажи коммерческих автомобилей выросли на 14%, составив 4,16 млн.

После десяти лет стремительного роста на долю Китая приходится 30% от общего объема продаж автомобилей в мире, тогда как в 2007 году этот показатель составлял около10%. Тем не менее, насыщенность рынка в  крупных городах, таких как Пекин и Шанхай, а также другие факторы, в том числе стремительный рост продаж подержанных автомобилей, свидетельствуют в пользу лишь умеренных перспектив продаж автомобилей, считает большинство аналитиков.

Повышение налога на продажу автомобилей в Китае до 7,5% с 5% в начале 2017 года негативно отразилось на темпах продаж, и увеличение этого налога до 10% в январе 2018 года, вероятно, также окажет сдерживающий эффект в 1-м квартале 2018 года. Согласно прогнозу Bernstein Research, рост продаж автомобилей в Китае в 2018 году будет равен 2,5%.

Тем не менее, введение налога на продажи электрических автомобилей будет отложено до 2020 года, сообщили в декабре в Министерстве финансов Китая, в соответствии с программой по продвижению этого вида транспорта в стране. Из всех электромобилей, проданных в Китае в прошлом году, 578 000 были пассажирскими, и их продажи возросли на 72%.

Dow Jones