Около месяца еще будет продолжаться расследование внутри корпорации Nissan Motors, начатое Министерством транспорта Японии. Это безусловно подорвет репутацию концерна и может даже повлиять на его позиции в индексе Nikkei 225. В Минтрансе уже озвучили возможные последствия инцидента:

• по итогам расследования на Nissan может быть наложен штраф в размере около 1,8 млн дол. США;
• должностные лица, отвечавшие за контроль автомобилей перед поставкой и ставившие свои подписи и печати на соответствующие сертификаты, могут получить тюремный срок до 1 года;
• Nissan будет обязан пересмотреть процедуру контроля качества на всех своих заводах. По окончанию расследования проверки могут последовать и на заводах других автопроизводителей.

Несмотря на официальные извинения руководства корпорации и содействие прозрачности процесса расследования, ситуация оставляет много вопросов. Манипуляции со стороны должностных лиц крупнейших компаний и допущение подобной ситуации со стороны контролирующих органов одной из ведущих стран мира показывают необходимость диверсификации фондовых активов.

Предыстория инцидента

По итогам обысков 5 из 6 заводов корпорации представителями Министерства транспорта 2 октября, японская корпорация заявила о том, что отзывает с внутреннего рынка более 1,2 млн автомобилей, произведенных с октября 2014 по сентябрь 2017 года, по причине их несоответствия технике безопасности. Официальной причиной была названа предпродажная проверка лицами, которые не имели на это официальных полномочий. Отозванные машины пройдут повторную проверку, на что будет потрачено около 222 млн дол. США. Судьба автомобилей, попавших на внешний рынок, неизвестна.

После официального заявления об отзыве автомобилей 4 октября ценные бумаги второй по величине корпорации Японии (около 10% объема внутреннего автомобильного рынка) просели на 5%. Расследование инцидента пока продолжается, потому трейдеры ожидают дальнейшее снижение котировок.

Подобный инцидент в японском автопроме не первый. В апреле 2016 года руководство другой крупнейшей корпорации Mitsubishi Motors призналось, что в технической документации были заведомо занижены данные по расходу топлива. Акции корпорации обрушились на 15%, снизив капитализацию на 1,2 млрд дол. США.